{"id":76,"date":"2020-12-10T07:08:14","date_gmt":"2020-12-10T06:08:14","guid":{"rendered":"http:\/\/themes.themegoods.com\/grandtour\/demo\/?p=76"},"modified":"2025-04-30T23:41:50","modified_gmt":"2025-04-30T21:41:50","slug":"randonner-en-pleine-foret-amazonienne","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/awe-amazonia.com\/index.php\/2020\/12\/10\/randonner-en-pleine-foret-amazonienne\/","title":{"rendered":"Se d\u00e9placer en pleine for\u00eat amazonienne"},"content":{"rendered":"

D\u00e9placement \u00e0 pied ou en randonn\u00e9es dans la jungle Amazonienne
\n<\/strong><\/h2>\n

 <\/strong><\/p>\n

\u00c9tude de l’itin\u00e9raire
\n<\/strong><\/h3>\n

Il est important, lorsque l’on va partir \u00e0 pied en for\u00eat, d’\u00e9tudier avec attention la topographie de la r\u00e9gion afin de pouvoir retrouver son point de d\u00e9part en cas de perte.<\/p>\n

Exemple : la rivi\u00e8re qui vous a amen\u00e9 coule Sud-Nord, vous allez remonter un de ses affluents \u00e0 pied plein Ouest, vous en d\u00e9duisez qu’en cas de perte, marcher \u00e0 l’Est vous ram\u00e8nera sur le cours d’eau principal. Sous la vo\u00fbte du feuillage, il est impossible de voir \u00e0 plus de quelques dizaines de m\u00e8tres. Dans ces conditions, la progression se fait g\u00e9n\u00e9ralement en suivant un cours d’eau ou plus rarement \u00e0 la boussole. Il ne faut pas perdre de vue que la for\u00eat est un univers o\u00f9 la survie est difficile et que la vie se concentre pr\u00e8s de l’eau. Je vous rappelle que les cartes sont \u00e0 des \u00e9chelles qui ne conviennent pas \u00e0 la randonn\u00e9e p\u00e9destre lorsqu’elles existent, elles sont souvent impr\u00e9cises et inexactes et en l’absence d’une vue d\u00e9gag\u00e9e sur l’horizon et le relief avoisinant, il est \u00e0 peu pr\u00e8s impossible de se situer avec pr\u00e9cision.<\/p>\n

\u00c9valuer les distances parcourues est tr\u00e8s difficile, seul un topofil (bo\u00eetier \u00e9quip\u00e9 d’une bobine de fil, qui en se d\u00e9vidant comptabilise sur un compteur la distance parcourue) permet de faire un point pr\u00e9cis, \u00e0 condition de noter les changements de direction, les pentes et ensuite de reporter tout ceci accompagn\u00e9s de savants calculs sur la carte. Cela ressort plus du travail de g\u00e9ographe, que de la balade de d\u00e9couverte !<\/p>\n

Le plus grand danger que vous couriez \u00e9tant de vous perdre, de mourir de faim et d’\u00e9puisement, il est important de pouvoir retrouver son point de d\u00e9part.<\/p>\n

Alors, n’oubliez pas la boussole et surtout tracez un layon pour \u00e9viter de vous perdre.<\/p>\n

<\/h2>\n

Cr\u00e9er un layon\/marquage
\n<\/strong><\/h2>\n

Le layonnage est l’action de cr\u00e9er une piste en se frayant un passage dans la v\u00e9g\u00e9tation \u00e0 la machette et de la mat\u00e9rialiser par un marquage.<\/p>\n

 <\/strong><\/p>\n

Le layon<\/strong><\/h3>\n

Lors des sorties en for\u00eat, il peut para\u00eetre long et fastidieux de cr\u00e9er sa piste et de la marquer, mais c’est la seule mani\u00e8re de ne pas s’\u00e9garer. Il suffit de s’\u00e9loigner de quelques m\u00e8tres de celle-ci pour la perdre et ainsi mettre sa vie en danger. Tous les ans des chasseurs exp\u00e9riment\u00e9s se perdent sur des itin\u00e9raires qu’ils croyaient conna\u00eetre parfaitement et certains disparaissent \u00e0 jamais.<\/p>\n

En for\u00eat, nous progressons en aveugle en ne d\u00e9couvrant la pr\u00e9sence d’obstacles que lorsque l’on bute dessus et, en l’absence d’itin\u00e9raire existant, nous rallierons toujours notre objectif en ligne droite.<\/p>\n

Les obstacles seront contourn\u00e9s apr\u00e8s avoir not\u00e9 les caps successifs et les distances parcourues. Le relev\u00e9 du trac\u00e9 et le suivi du cap devront \u00eatre pr\u00e9cis pour de ne pas manquer l’objectif.<\/p>\n

Afin de progresser d’une mani\u00e8re rectiligne, en visant \u00e0 l’aide de la boussole, il est ais\u00e9 de prendre des rep\u00e8res dans la v\u00e9g\u00e9tation et d’avancer ainsi par sauts de puce de rep\u00e8re en rep\u00e8re. Se frayer un chemin dans la v\u00e9g\u00e9tation est d’autant plus ais\u00e9 que l’on est nombreux. Le premier ouvre la piste, guid\u00e9 par \u00ab l’homme boussole \u00bb qui en permanence le remet sur le droit chemin, si j’ose dire, les suivants marquent la piste et agrandissent le trac\u00e9.<\/p>\n

Un exemple de distribution des t\u00e2ches : le premier ouvre la piste dirig\u00e9 par le second, le troisi\u00e8me agrandit le trac\u00e9, le quatri\u00e8me s’occupe du marquage.<\/p>\n

Ouvrir un layon est une op\u00e9ration longue et faire plus de 8 km\/jour dans ces conditions ressort du prodige. Compter un bon 0,5 km\/h quand tout va bien.<\/p>\n

 <\/strong><\/p>\n

Le marquage<\/strong><\/h3>\n

Toute piste ancienne ou nouvelle doit \u00eatre marqu\u00e9e afin d’\u00eatre identifi\u00e9e au retour sans risques d’erreurs. Le proc\u00e9d\u00e9 utilis\u00e9 est simple, il suffit de faire sauter d’un coup de machette, une bande d’\u00e9corce de 20 cm de longueur \u00e0 hauteur des yeux. La marque devant imp\u00e9rativement \u00eatre visible dans les deux sens, elle doit vous permettre de revenir en arri\u00e8re et \u00e0 un suiveur \u00e9ventuel (secours) de vous retrouver. D’une marque on doit pouvoir apercevoir l’autre et cela dans les deux sens.<\/p>\n

Suivi d’un ancien layon
\n<\/strong><\/h3>\n

Certaines berges de rivi\u00e8res, fr\u00e9quent\u00e9es par des chasseurs, des prospecteurs de toute nature, peuvent regorger d’anciens layons qui s’entrecoupent continuellement, rendant leurs suivis probl\u00e9matiques. Souvent les chasseurs indig\u00e8nes ne prennent pas la peine d’ouvrir un layon mais font une trace en cassant des branchettes selon une m\u00e9thodologie pr\u00e9cise leur permettant de retrouver leur chemin. Certaines pistes importantes utilis\u00e9es par les orpailleurs peuvent \u00eatre retrouv\u00e9es et suivies, mais la nature gomme tr\u00e8s vite les traces humaines. Au bout de 6 mois un layon est effac\u00e9 et une piste non fr\u00e9quent\u00e9e l’est en moins de 10 ans.<\/p>\n

Le suivi d’un ancien layon est une op\u00e9ration difficile o\u00f9 les risques de se perdre sont \u00e9lev\u00e9s. Il faudra imp\u00e9rativement marquer son chemin et prendre plus de pr\u00e9cautions que pour une ouverture de piste.<\/p>\n

 <\/strong><\/p>\n

Suivi d’un cours d’eau
\n<\/strong><\/h2>\n

Pour suivre une crique, deux mani\u00e8res de proc\u00e9der s’affrontent :<\/p>\n

    \n
  • Sur la berge, le terrain peut \u00eatre mar\u00e9cageux, imp\u00e9n\u00e9trable et de nombreux bras morts peuvent vous \u00e9loigner du lit principal. Les zigzags, les boucles que font sans cesse certaines rivi\u00e8res d\u00e9sorientent tr\u00e8s vite le broussard le plus aguerri. La proximit\u00e9 de la crique apporte une fausse s\u00e9curit\u00e9 qui peut inciter \u00e0 oublier de marquer. Il suffit de contourner un obstacle pour perdre de vue la crique et se perdre. Suivre une crique demande donc la m\u00eame rigueur de marquage qu’une ouverture de piste.<\/li>\n
  • Dans le lit de la crique, les probl\u00e8mes d’orientations sont r\u00e9solus, mais l’avance est perturb\u00e9e par les bois tomb\u00e9s qu’il faut enjamber, par les trous d’eau, les roches glissantes, sans oublier les pr\u00e9cautions anti-raies qui ralentissent la marche.<\/li>\n<\/ul>\n

    Source : Ab\u00e9c\u00e9daire de la vie en for\u00eat vierge, Christian Voillemont<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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